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Gestern war der Geschäftsführer der SET Schiffbau- und Entwicklungsgesellschaft Tangermünde, Fabian Karbe (im Bild mit Prof. Dr.‐Ing. Broder Hinrichsen), persönlich zur Unterzeichnung der Kooperationsvereinbarung für das ausbildungsbegleitete sowie das industriebegleitete Studium an der Hochschule…

Am 01.06.2023 fand auf dem Werftgelände der SET Schiffbau- und Entwicklungsgesellschaft in Tangermünde die Kiellegung des Schiffneubaus „NB 215“ statt, welcher vom Niedersächsischen Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz (NLWKN) in Auftrag gegeben wurde.

Die SET Werft in Genthin erhielt am 02.12.2022 den Auftrag, den 137-jährigen Berliner Dampfer „Kaiser Friedrich“ auf Elektrobetrieb umzurüsten – fast 80 Jahre lang war dieser als Fahrgastschiff auf Berliner Gewässern unterwegs.

Mit dem Fortschreiten des Baus der Hadag-Fähren bei der SET Schiffbau- u. Entwicklungsgesellschaft in Tangermünde, feierte SET zum Montagebeginn nun die Kiellegung des ersten Schiffs, nachdem Anfang Februar der erste Stahlschnitt für dieses erfolgte. Mit dem traditionellen Brauch, eine…

Bei SET in Tangermünde fiel der Startschuss für den Bau der ersten von drei neuen Fähren für die Hamburger Hadag.

Das neue STS-Boot (Sicherungs-, Transport- und Schleppboot) der Klasse 744, das am 28.07.2021 von der Wehrtechnischen Dienststelle für Schiffe und Marinewaffen (WTD 71) bestellt worden war, ist durch die SET Schiffbau- u. Entwicklungsgesellschaft Tangermünde mbH im Unterauftrag der Tamsen Maritim…

Mit viel Optimismus fand die Kiellegung von zwei seegängigen Arbeitsschiffen für die Wehrtechnische Dienststelle für Schiffe und Marinewaffen 71 auf der SET-Schiffswerft Tangermünde statt.

Die SET in Tangermünde ließ das Arbeitsschiff »Rheinau« für die Hafengesellschaft Mannheim erfolgreich vom Stapel. Eines der ältesten Schiffe der HGM, das Aufsichts- und Schlepperboot MS Rheinau, wird durch den Neubau ersetzt.

Die SET-Werft in Genthin erhielt einen Auftrag von dem Wasserwirtschaftsamt Kempten mit den Außenstellen Freiburg, Tübingen und Kempten für den Bau dreier Aluminium-Arbeitsboote mit einer Länge von etwa 15m und einer Breite von 6m für den Bodensee.

Das Hamburger Verkehrsunternehmens HADAG bestellte drei innovative Fähren bei der SET GmbH, die bereit für den Antrieb mit Wasserstoff sind und demnächst HADAGs Flotte von 26 Schiffen erweitern.